A、前輪外傾角
B、前輪內(nèi)傾角
C、主銷后傾角
D、主銷內(nèi)傾角
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A、前輪外傾
B、前輪后傾
C、主銷內(nèi)傾
D、前輪前束
A、減小
B、增大
C、不變
D、為零
A、行駛路面,車輪保持轉(zhuǎn)彎行駛
B、行駛路面,車輪保持直線行駛
C、水平路面,車輪保持轉(zhuǎn)彎行駛
D、水平路面,車輪保持直線行駛
A、過(guò)度外傾
B、前束不當(dāng)
C、車輪不平衡
D、氣壓不正常
A、緩沖、傳動(dòng)和防震
B、緩沖、傳力和減震
C、傳動(dòng)、防震和減震
D、傳力、轉(zhuǎn)向和減震
最新試題
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
一般說(shuō)來(lái),齒面的磨損在()區(qū)域最大。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過(guò)性愈差。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
在三級(jí)公路上,小型汽車車速超過(guò)60km/h,載重汽車車速超過(guò)50km/h,都稱為超高速行車。
一般汽油車用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號(hào)。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車后檢查的內(nèi)容有哪些?
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。
水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。