在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。

簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。

運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

載運工具的擁有成本不包括（）

影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）