發(fā)揮運價的杠桿作用，使運輸業(yè)朝著建立有效、合理的綜合運輸體系發(fā)展，進而促進國民經(jīng)濟的健康有序發(fā)展。
最新試題
不能作為運輸成本的是（）
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
試述價值規(guī)律對運輸市場的調節(jié)作用。
簡述運輸成本分析的主要內容。
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
運輸市場不包含（）
研究運輸需求生成的內在機制的是（）
簡述運輸需求分析的特點。
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經(jīng)濟發(fā)展相適應。