接近連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)相同。

試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完了的手信號(hào)晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示時(shí)，不起信號(hào)作用。

道岔表示器夜間為紫色燈光表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向。

在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞區(qū)段。

引導(dǎo)手信號(hào)準(zhǔn)許列車(chē)有車(chē)站（場(chǎng)）通過(guò)。

指揮機(jī)車(chē)想顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車(chē)手信號(hào)晝間為，攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)。

列車(chē)在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。

發(fā)車(chē)線路表示器可用于駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)，作為調(diào)車(chē)線路表示器，顯示一個(gè)白色燈光，準(zhǔn)許調(diào)車(chē)。

晝間高舉展開(kāi)的綠色信號(hào)旗靠列車(chē)方面上下緩動(dòng)，要求車(chē)站值班員顯示發(fā)車(chē)信號(hào)。