A、直-直傳動(dòng)
B、交-直傳動(dòng)
C、交-直-交傳動(dòng)
D、交-交傳動(dòng)
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A、電阻制動(dòng)
B、加饋電阻力制動(dòng)
C、半電阻制動(dòng)
D、再生制動(dòng)
A、36QS
B、37QS
C、38QS
D、39QS
A、能閉合
B、不能閉合
C、延時(shí)閉合
D、不延時(shí)閉合
A、12KA
B、13KA
C、14KA
D、15KA
A、0.5s
B、1s
C、2s
D、3s
最新試題
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。