A.船東改變
B.船級社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗之后
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A.及時通知船級社
B.及時通知船東
C.及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心,并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時間記錄航海日志
D.在重新發(fā)射LRIT信息后,及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心,并記錄航海日志
A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機
C.VHF
D.HFDSC
A.船旗國在任何時候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息
B.只要其船舶在公海上航行時,船旗國才有權(quán)獲取其LRIT信息
C.只要其船舶在另一國的領(lǐng)海時,船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
D.只要其船舶距離另一國的領(lǐng)海基線不大于1000海里時,船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.200
B.500
C.1000
D.2000
最新試題
1n mile的實際長度()A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短C.在兩極附近最短D.固定不變
下列()情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
船正平時,磁航向為正北或正南,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進行校正。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項目應(yīng)至少保留()小時。
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標系統(tǒng)。
LRIT船載設(shè)備在進行每隔60min位置報告測試時,持續(xù)時間為()
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
S-VDR若采用下沉式保護容器,無需滿足()試驗要求。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()