發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

在機(jī)械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

排氣門在下止點(diǎn)前48°開啟，過上止點(diǎn)后20°才關(guān)閉。實(shí)際排氣門的開啟延時(shí)角度為188°。

發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動(dòng)力過強(qiáng)，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

車輛寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。

軌道車大修時(shí)，對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。