問答題
已知鋼軌與火車車輪接觸點(diǎn)處的正應(yīng)力σ1=-650MPa,σ2=-700MPa,σ3=-900MPa。如鋼軌的容許應(yīng)力[σ]=250MPa,試用第三強(qiáng)度理論和第四強(qiáng)度理論校核該點(diǎn)的強(qiáng)度。
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1.單項選擇題用第四強(qiáng)度理論可以證明,在純剪狀態(tài)下,塑性材料的許用拉應(yīng)力[σ]和許用切應(yīng)力[τ]之間的關(guān)系是()。
A.[σ]=[τ]
B.[σ]=2[τ]
C.[σ]=3[τ]
D.[σ]=[τ]
2.單項選擇題某圓截面鋼軸承受拉彎組合變形。若用第三強(qiáng)度理論設(shè)計的軸徑為D(3),用第四強(qiáng)度理論設(shè)計的軸徑為D(4),則有()。
A.D(3)>D(4)
B.D(3)=D(4)
C.D(3)<(4)
D.上述三種情況都有可能
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