減小曲柄連桿機構運動件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。

現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增加，因此，主銷后傾角可以減小到接近于零，甚至為負值。

促進混合氣的形成，有效控制燃燒溫度，都可以有效地降低一氧化碳的生成。

發(fā)動機進排系統(tǒng)的主要功用是（）。

座椅由（）等部分組成。

對旋轉(zhuǎn)件進行必要的動、靜平衡的目的是最大限度地消除機器運轉(zhuǎn)時的噪聲和振動、提高裝配容易度。

回轉(zhuǎn)角度法為（）連接法的一種。

最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學性能、消除連接力不足、防止松動和疲勞破壞、提高連接可靠性為（）連接的優(yōu)點。