A.0.6~0.8
B.0.6~1.0
C.0.8~1.0
D.1.06~1.20
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A.所有
B.甲烷
C.烷類
D.烴類
A.氫氧化合物
B.碳?xì)浠衔?br />
C.氧化物
D.氫化物
A.檢查信號線是否連接,若未接牢,則要接牢
B.檢查信號線是否中斷,若出現(xiàn)中斷,則接通
C.檢查接地線是否斷開,若斷開,則接通
D.包括以上三項(xiàng)
A.電源插頭接觸不良
B.保險(xiǎn)管未裝好或熔斷
C.電源線有斷處
D.包括以上三項(xiàng)
A.體積
B.密度
C.黏度
D.切力
最新試題
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
隨著氣控元件的不斷改進(jìn),鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來革新?lián)Q代,那時(shí)()必將展現(xiàn)更大的魅力。
頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),司鉆人員很容易判斷出具體的故障報(bào)警內(nèi)容,故而能及時(shí)地作出正確的反應(yīng),不影響鉆井作業(yè)。
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中,()
下列關(guān)于PDC鉆頭下鉆前的準(zhǔn)備,敘述正確的是()
閥島使整個(gè)設(shè)備成為一個(gè)更加具有邏輯編輯的整體,提高了設(shè)備的集成度,減少了()
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
鉆井生產(chǎn)本身正在朝()方向發(fā)展。
在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置,如長時(shí)間無液壓動(dòng)作,閥組部位容易由于低溫而引起卡死,造成液壓()