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填空題自閥施行緊急制動(dòng)時(shí)，列車管的壓力空氣不但從自閥放風(fēng)閥口急速排向大氣，而且還要從分配閥（）排向大氣。

1.填空題分配閥緊急放風(fēng)閥的第一排風(fēng)堵和第二排風(fēng)堵堵塞時(shí)，自閥施行常用制動(dòng)，機(jī)車容易起（）作用。

2.填空題分配閥主閥部的主閥動(dòng)作受到列車管、工作風(fēng)缸、（）三個(gè)壓力差的控制。

3.填空題分配閥在充氣位時(shí)，副閥柱塞尾端凹槽和柱塞尾端將23a、（）、23e、26b這幾條通路相互連通。

4.填空題在制動(dòng)空走時(shí)間內(nèi)所走的距離叫做（）。

5.填空題司機(jī)控制器的三個(gè)作用是控制機(jī)車的（）、方向轉(zhuǎn)換與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。