A、CF
B、QD
C、電阻制動(dòng)控制箱
D、XDC
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A、RLcf1
B、功調(diào)Rgt
C、RLcf2
D、RLt
A、QC
B、LLC
C、LC
D、GLC
A、萬(wàn)用表已經(jīng)燒壞
B、萬(wàn)用表線路故障
C、電池電壓不足
D、電池電壓過高
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
A、小于3s
B、小于4s
C、小于5s
D、小于6s
最新試題
自閥分解工藝過程中,拆下調(diào)整閥模板組成,松開螺母,取下()。
牽引電動(dòng)機(jī)電刷裝置的檢修要求,刷架()。
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造速度為()
DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用()
進(jìn)氣閥故障不能開啟時(shí),作功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流回穩(wěn)壓箱,在內(nèi)有放炮聲,并拌有增壓器喘振。()
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止,如漏風(fēng)不嚴(yán)重,未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理,注意觀察運(yùn)行,漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí),可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次,如仍無效時(shí),()。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥故障(排風(fēng)不止)的處理辦法()
內(nèi)燃機(jī)車上每個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)上有(),由兩個(gè)電控閥控制。
中修機(jī)車自交車之日起,應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)離開承修段。承修段要將填寫齊全的()交給接車人員簽收后帶回。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置主要部件是()。