A、連續(xù)不斷地供給井下新鮮風(fēng)流
B、安裝通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C、稀釋和排放井下有毒有害氣體及粉塵
D、創(chuàng)造良好的氣候條件
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A、30~40%
B、40~50%
C、50~60%
D、60~70%
A、24
B、25
C、26
D、27
在巖巷掘進(jìn)中,一般用()運(yùn)輸。
A、刮板輸送機(jī)
B、礦車
C、帶式輸送機(jī)
D、轉(zhuǎn)載機(jī)
A、鉆爆法
B、綜合法
C、人工法
D、綜采機(jī)械化法
A、礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)
B、礦井通風(fēng)系統(tǒng)
C、礦井供電系統(tǒng)
D、礦井供排水系統(tǒng)
最新試題
膠輪車換季維護(hù)時(shí),不同牌號(hào)的防凍、防銹劑可以混用。
機(jī)車正常停車可以壓占道岔。
機(jī)車司機(jī)在接近風(fēng)門、巷道口、峒室口等處所,都必須慢行、發(fā)出警示信號(hào),隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
()是膠輪車的裝配基體,所有部件都安裝在它上面。
電機(jī)車運(yùn)輸特種車輛必須編制措施。
為延長(zhǎng)車輛使用壽命,新車發(fā)動(dòng)機(jī)大修和整車大修后的車輛,在使用初期,必須經(jīng)過(guò)一定里程的()。
充電過(guò)程中應(yīng)每隔()小時(shí)檢查一次整流器電流,電壓表讀數(shù)是否正常。
低溫時(shí),為便于柴油機(jī)啟動(dòng),常采用“預(yù)熱升溫,冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。
需要減速時(shí),應(yīng)將控制器手把按順時(shí)針?lè)较蜓杆侔饣亓阄弧?/p>
任何人員在搬道岔后都要及時(shí)恢復(fù)。