乙醇汽油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：汽油組分油系統(tǒng)、（）、（）三部分。

裝車時(shí)上位機(jī)向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時(shí)采集質(zhì)量流量計(jì)發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

流動(dòng)著的潤(rùn)滑油不斷地從摩擦面上流過(guò)，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

油庫(kù)集乙醇汽油組分油、（）、（）乙醇接卸、儲(chǔ)存、調(diào)和、付出為一體。

離心泵開泵前，泵內(nèi)必須有液體，一般采用打開泵的進(jìn)口線項(xiàng)端放空閥排放空氣的方法進(jìn)行檢查泵內(nèi)是否有空氣。（）

向貯罐輸油的油泵，輸轉(zhuǎn)能力不應(yīng)大于呼吸閥的工作能力，以免損壞貯罐。（ ）

閘閥的使用方向是左開右關(guān)。（）

柴油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計(jì)、電液閥、裝車鶴管。

柴油倒罐系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、（）、收油罐。

乙醇卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、卸車鶴管、卸乙醇泵、（）、乙醇儲(chǔ)罐。