A、跑偏
B、拖滯
C、失效
D、不靈
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A.制動(dòng)不靈
B.制動(dòng)單邊
C.制動(dòng)拖滯
D.制動(dòng)失效
A、發(fā)抖
B、打滑
C、發(fā)響
D、分離不徹底
A、無(wú)自由行程
B、接合不平衡
C、打滑
D、分離不徹底
A、打滑
B、發(fā)抖
C、分離不徹底
D、發(fā)響
A、無(wú)自由行程
B、可以立即起步
C、不能立即起步,完全抬起后,汽車才能勉強(qiáng)行駛
D、不能立即起步,完全抬起后,汽車也不能行駛
最新試題
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過(guò)性愈差。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
CA141萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損不超過(guò)()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
下列所繪為()圖,底色為()色;箭頭為()色。