A、交通
B、貨運(yùn)
C、責(zé)任
D、承運(yùn)
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A、批量貨物一單制
B、一隊(duì)一單制
C、一車(chē)一單制
D、隊(duì)車(chē)一單制
A、爆炸品
B、易燃固體
C、自燃物品
D、氧化性物質(zhì)
A、短途運(yùn)輸
B、長(zhǎng)途運(yùn)輸
C、聯(lián)合運(yùn)輸
D、零擔(dān)運(yùn)輸
A、整車(chē)運(yùn)輸
B、零擔(dān)運(yùn)輸
C、集裝運(yùn)輸
D、包車(chē)運(yùn)輸
A、折垛
B、操作
C、堆碼
D、搬運(yùn)
最新試題
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
CA141萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損不超過(guò)()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。