單項選擇題可動心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應全部焊接；固定型道岔除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭、高錳鋼轍叉前后（）個接頭可采用凍結接頭外，其余接頭應全部焊接。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題叉趾、叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋長度超過（）mm，或雖未超過（）mm，但裂紋垂直高度超過（）mm，為重傷。
A.120；120；40
B.130；130；40
C.120；130；40
D.130；120；40
2.單項選擇題叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過（）mm，為重傷。
A.20
B.30
C.40
D.50
3.單項選擇題60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過（）mm，其他正線上超過（）mm，到發(fā)線上超過（）mm，其他站線上超過（）mm，為重傷。
A.6；8；10；11
B.8；6；10；11
C.10；8；6；11
D.11；10；8；6
4.單項選擇題可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過（）mm為輕傷。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項選擇題（）kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm，其他正線上超過8mm，到發(fā)線上超過10mm，其他站線上超過11mm為輕傷。
A.50
B.60
C.80
D.70
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由于每個人的知識結構和能力的區(qū)別，導致對于同一問題的認識很可能出現相應的偏差，所以良好的溝通能力是解決復雜問題的金鑰匙。
題型：判斷題
工務檢查發(fā)現斷軌后，必須立即采取措施封鎖線路，啟動斷軌應急處置預案。
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團隊管理要素目標一致、激發(fā)人的潛能、激發(fā)團隊的潛能。
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管理五種職能相互聯系，相互制約，缺一不可。不同層次的管理者，管理具體職能有所側重。
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具備檢、修分開條件的可單獨設置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨設置線路維修班組。
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任何管理活動都離不開三個基本要素。缺少任何一個，管理活動都無法進行。
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效率、效果和效益向來都是企業(yè)追求的目標，三者既有聯系又有區(qū)別。
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