A、油壓傳感器或機(jī)油濾清器殼被損壞
B、燒發(fā)動(dòng)機(jī)
C、燒機(jī)油
D、啟動(dòng)不了
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A、機(jī)油限壓閥彈簧彎曲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
C、漏油
D、油表損壞
A、打輪
B、凸輪軸的齒輪愛損壞
C、曲軸損壞
D、制定失效
A、5
B、10
C、15
D、20
A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),功率下降,油耗增加
B、漏油
C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱熄火
D、漏水
A、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了
B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力
C、加不上油
D、熄不了火
最新試題
特殊情況下,也可以用輸送帶運(yùn)送設(shè)備和材料。
SGB620/40型刮板機(jī)按鏈的布置及條數(shù)分是中雙鏈。
地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾滾筒兩側(cè)有防護(hù)柵欄或護(hù)網(wǎng),皮帶機(jī)走廊經(jīng)常有人通過的地方可以不設(shè)過橋。
向溜槽放置坑木、金屬支柱等長物料時(shí)應(yīng)先防前端,后防后端,防止碰人。
皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松,跑低不跑高。
處理正在運(yùn)行中的皮帶跑偏時(shí),因皮帶速度相對(duì)較慢,可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。
帶式輸送機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長。
個(gè)別托輥損壞,對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。
設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫升超限時(shí)可以灑水降溫。