列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿?dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

需要登踏車體上部時(shí)，電氣化區(qū)段應(yīng)申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時(shí)注意鄰線車輛。

大型養(yǎng)路機(jī)械在高鐵線路作業(yè)時(shí)，隨車工機(jī)具、器材等物品應(yīng)建立登記確認(rèn)制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點(diǎn)清楚、核對(duì)記錄，確認(rèn)攜帶工機(jī)具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機(jī)具料遺失，不必報(bào)告。

掛車時(shí)，必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。

押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開車組

調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間，各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議，提前一日掌握次日封鎖情況，并按協(xié)議要求按時(shí)派員到場(chǎng)配合。

當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時(shí)采取駐車制動(dòng)，上好止輪器。

摘車時(shí)，必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。