A、40%
B、50%
C、60%
D、70%
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A、鐵道部
B、鐵路局
C、地方政府
D、公安機關(guān)
A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
A、1448mm
B、1451mm
C、1453mm
D、1456mm
A、3800mm
B、4000mm
C、4200mm
D、4400mm
A、3800mm
B、4000mm
C、4200mm
D、4400mm
最新試題
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準確,搗鎬使用標(biāo)準,避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
抽取、加注油料時,應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器,嚴禁混用。
在作業(yè)中,機組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時,應(yīng)及時通知有關(guān)人員,采取有效避讓措施。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。
在作業(yè)前的交班會上,施工負責(zé)人應(yīng)向各車司機長詳細布置作業(yè)任務(wù),并強調(diào)安全注意事項。
在電氣化運行區(qū)段,押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時注意鄰線車輛。
長途掛運時,各車機組人員應(yīng)提前對掛運車組的走行制動部分進行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運行狀態(tài),運行中應(yīng)時刻保持與機車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時,及時通知司機采取措施,以防意外事故發(fā)生。
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
轉(zhuǎn)移至新駐地時,應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道,豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車
無動力回送,在車站內(nèi)停車時,押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。