當(dāng)160km/h≥νmax >120km/h時線路軌距靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線作業(yè)驗收為()
A、A
B、B
C、C
D、D
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當(dāng)νmax>160km/h時線路軌距靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線作業(yè)驗收為()
A、A
B、B
C、C
D、D
A.減速地點(diǎn)標(biāo)
B.響墩
C.標(biāo)明慢行速度
D.手信號
A、±4mm
B、±3mm
C、±2mm
D、±1mm
A、綜合維修
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、臨時補(bǔ)修
D、故障處理
A、1438mm
B、1441mm
C、1445mm
D、1448mm
最新試題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時派員到場配合。
抽取、加注油料時,應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器,嚴(yán)禁混用。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時,各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時進(jìn)行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準(zhǔn)確,搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn),避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。
掛車時,必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。
清篩機(jī)、配砟整形車、路基處理車及物料運(yùn)輸車作業(yè)中,應(yīng)安排專人防護(hù)工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號機(jī)等設(shè)施。
調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)指定專人(大型養(yǎng)路機(jī)械為司機(jī)長)撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。
各種試驗設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。