列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿?dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

使用大型養(yǎng)路機(jī)械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機(jī)械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。

無動(dòng)力回送，在車站內(nèi)停車時(shí)，押車人員無需下車檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。

轉(zhuǎn)移至新駐地時(shí)，應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴(yán)禁鄰線開門上、下車

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，中途可以隨意變更。

調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)指定專人（大型養(yǎng)路機(jī)械為司機(jī)長(zhǎng)）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。

在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時(shí)注意鄰線車輛。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，再開始調(diào)車。

掛車時(shí)，必須連掛妥當(dāng)后方可撤除防溜設(shè)施。

搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車和打磨車的測(cè)量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。