在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

調(diào)車作業(yè)前，應指定專人（大型養(yǎng)路機械為司機長）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。

調(diào)車作業(yè)計劃下達后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時，應將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達清楚后，再開始調(diào)車。

大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時，隨車工機具、器材等物品應建立登記確認制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點清楚、核對記錄，確認攜帶工機具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失，不必報告。

使用大型養(yǎng)路機械配件應具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。

銑磨作業(yè)中，作業(yè)司機應經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況，開啟銑磨車集塵裝置，并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。

配砟整形車配砟不應超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。

對回收的廢油，機械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標志。

掛車時，必須連掛妥當后方可撤除防溜設施。

列車運行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應立即用無線通信設備通知押車負責人，以便采取應急措施。