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油箱上采用片式散熱器代替管式散熱器,提高了散熱系數(shù),是低損耗油浸變壓器采用的改進措施之一。
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在S9系列的基礎上,改進結構設計,選用超薄型硅鋼片,進一步降低空載損耗,又開發(fā)了S11系列變壓器,節(jié)能效果就更顯著。
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S9系列配電變壓器的設計首先是改變了設計觀念,以增加有效材料用量來實現(xiàn)降低損耗,主要增加鐵芯截面積以降低磁通密度、高低壓繞組均使用銅導線,并加大導線截面以降低繞組電流密度,從而降低了空載損耗和負載損耗。
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