A、薄煤層
B、特厚煤層
C、中厚煤層
D、厚煤層
E、特薄煤層
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A、粉塵
B、有害氣體
C、高溫氣體
D、季風(fēng)
E、以上都是
A、CO
B、NH3
C、O2
D、O3
E、Cl3
A、NO2
B、NH3
C、CO
D、O2
E、Cl2
A、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
B、地方政府
C、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員
D、本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告
E、跟班干部報(bào)告
A、主要通風(fēng)機(jī)功率
B、礦井風(fēng)量
C、礦井風(fēng)阻
D、礦井等積孔
E、以上都是
最新試題
發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)堵倉(cāng),在處理前人員可以先從煤倉(cāng)下口進(jìn)入觀查情況。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。
特殊情況下,也可以用輸送帶運(yùn)送設(shè)備和材料。
當(dāng)小車?yán)o裝置的鋼繩起毛刺時(shí)必須更換。
用冷膠法處理接頭,接頭合口時(shí)要從中間向兩邊合,以利于將空氣排出。
在皮帶頭部安裝倒閘的目的是為了防止皮帶因自重的原因倒轉(zhuǎn)。
司機(jī)運(yùn)煤前要將帶式輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周。
個(gè)別托輥損壞,對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。
向溜槽放置坑木、金屬支柱等長(zhǎng)物料時(shí)應(yīng)先防前端,后防后端,防止碰人。
處理正在運(yùn)行中的皮帶跑偏時(shí),因皮帶速度相對(duì)較慢,可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。