A、掘進(jìn)斷面小
B、降低支護(hù)成本
C、施工簡(jiǎn)單
D、有利于一次成巷和快速掘進(jìn)
E、勞動(dòng)強(qiáng)度低
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A、煤電鉆可以打巖石眼
B、鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆桿與鉆機(jī)不得相對(duì)傾斜。
C、操作者的站位,應(yīng)在鉆機(jī)搖臂端的外側(cè)
D、打眼前,所有操作開(kāi)關(guān)均處于“關(guān)閉”位置
E、煤電鉆不可以打巖石眼
A、端部錨固錨桿
B、全長(zhǎng)錨固錨桿
C、機(jī)械式錨桿
D、預(yù)應(yīng)力錨桿
E、樹(shù)脂錨桿
A、熱帶叢林
B、平原地區(qū)
C、裸露地區(qū)
D、半裸露地區(qū)
E、山區(qū)
A、只影響開(kāi)采效率
B、只影響頂板管理方法
C、只影響工作面布置
D、只影響掘進(jìn)效率
E、以上說(shuō)法均不對(duì)
A、有斷層存在造成的
B、河流沖蝕的結(jié)果
C、巖漿侵入煤層的結(jié)果
D、以上原因均可能
E、有陷落柱存在
最新試題
鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶的成槽性差。
在皮帶頭部安裝倒閘的目的是為了防止皮帶因自重的原因倒轉(zhuǎn)。
清掃器失效,造成滾筒與輸送帶間有大塊雜物是輸送帶打滑的原因之一。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。
用扣接法處理的皮帶接頭強(qiáng)度比膠接法處理的接頭高。
車式拉緊裝置適用于輸送機(jī)較長(zhǎng),功率較大的場(chǎng)合。
個(gè)別托輥損壞,對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。
電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整,機(jī)械設(shè)備維修工也可以操作。
帶式輸送機(jī)人員經(jīng)常跨越的地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)行人過(guò)橋。
特殊情況下,也可以用輸送帶運(yùn)送設(shè)備和材料。