A、停止工作
B、撤出人員
C、切斷電源
D、進(jìn)行處理
E、可以不處理
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A、掘進(jìn)距離超過500m的巷道內(nèi)必須設(shè)置避難所
B、有突出煤層的采區(qū)必須設(shè)置采區(qū)避難所
C、采區(qū)避難所室內(nèi)凈高不低于2m
D、采區(qū)避難所至少能夠容納15人
E、應(yīng)佩備足夠數(shù)量的隔離式自救器
A、停止作業(yè)
B、補(bǔ)充專門措施
C、打淺眼,放小炮
D、加強(qiáng)支護(hù)
E、縮小支護(hù)排距
A、掌握地質(zhì)資料與開采技術(shù)
B、嚴(yán)格頂板安全檢查制度
C、提高支護(hù)穩(wěn)定性
D、選擇適宜的支護(hù)形式
E、加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)
A.吸附狀態(tài)
B.游離狀態(tài)
C.沉積狀態(tài)
D.吸收狀態(tài)
E.離散狀態(tài)
A、自然地質(zhì)因素
B、工程質(zhì)量因素
C、采掘工藝影響
D、未嚴(yán)格執(zhí)行頂板安全制度
E、支護(hù)方法不當(dāng)
最新試題
接班人發(fā)現(xiàn)本班應(yīng)處理的問題而未處理,安全設(shè)備不齊全不能接班,不必立即匯報(bào)。
皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松,跑低不跑高。
拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度,使帶式輸送機(jī)能正常工作。
護(hù)板的作用是用來填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙,防止卡煤塊或掉煤粉。
缺油或注油過多會(huì)導(dǎo)致減速器溫度上升。
用冷膠法處理接頭,接頭合口時(shí)要從中間向兩邊合,以利于將空氣排出。
輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人靠近輸送機(jī)的任何轉(zhuǎn)動(dòng)部位。
向溜槽放置坑木、金屬支柱等長物料時(shí)應(yīng)先防前端,后防后端,防止碰人。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。
個(gè)別托輥損壞,對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。