LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除，按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行；當(dāng)監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為，機車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號開放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車控制功能。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標(biāo)停車。

半自動閉塞，列車運行中出現(xiàn)距離誤差，當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，自動引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，對一站多場的出發(fā)進路信號機在無碼時的控制：列車在每架出發(fā)進路前規(guī)定距離內(nèi)，當(dāng)運行速度低于45km/h時，在確認(rèn)地面信號開放后，5s內(nèi)順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制，監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前操作方法：5s內(nèi)順序按壓（）鍵。