單項選擇題減壓閥也稱()。

A、單向閥
B、制動閥
C、給風(fēng)閥
D、調(diào)節(jié)閥


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1.單項選擇題當(dāng)列車管無風(fēng)壓或風(fēng)壓低時,總風(fēng)包氣體向列車管呈()。

A、半給風(fēng)位
B、停止給風(fēng)位
C、直通風(fēng)位
D、全給風(fēng)位

2.單項選擇題H-6型自動制動閥在()的動作控制下,實現(xiàn)緩解、保持常用制動和非常制動四個位置。

A、減壓閥
B、回轉(zhuǎn)閥
C、三通閥
D、排風(fēng)閥

3.單項選擇題自動制動閥直接操縱(),以實現(xiàn)軌道車及所牽引的平車制動和緩解。

A、三通閥
B、減壓閥
C、單向閥
D、安全閥

4.單項選擇題使用中的軌道車制動缸的活塞行程為()。

A、80—100mm
B、100—180mm
C、80—120mm
D、80—150mm

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認(rèn)實現(xiàn)目的:5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的()轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。

題型:單項選擇題

GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進站(接車進路)信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前,具體使用時機為進站信號機前,機車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須()。

題型:單項選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。

題型:多項選擇題

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當(dāng)監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站(或發(fā)車進路)信號機400m以內(nèi)時,確認(rèn)地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進路信號機在無碼時的控制:列車在每架出發(fā)進路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運行速度低于45km/h時,在確認(rèn)地面信號開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進站(接車進路)信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前,機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光,列車運行速度低于()時,機車乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號開放后,按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。

題型:單項選擇題

軌道車在運行中,由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差,為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標(biāo)保持一致,必須進行對標(biāo)操作。對標(biāo)操作有()方法。

題型:多項選擇題