A、氣缸容積
B、燃燒室容積
C、壓縮容積
D、工作容積
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A、制動缸
B、總風缸
C、副風缸
D、均衡風缸
A、均衡風缸
B、總風缸
C、副風缸
D、制動缸
A、12-24
B、16-24
C、12
D、12-16
A、45℃
B、40℃
C、30℃
D、22℃
A、48h
B、24h
C、12h
D、2h
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當機車未加載由停車狀態(tài)動車,速度≥3km/h或者移動距離≥10m時,連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應答或加載時,()后實施緊急制動控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下,貨運列車制動停車時,在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于()時,監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵,解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標停車。
GYK 設備在機車信號顯示哪些情況()區(qū)段不得調整車位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為,機車乘務員確認地面信號開放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式:列車運行中機車乘務員確認機車信號發(fā)生故障,并通知列車調度員,允許機車乘務員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。
GYK 設備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式,在特定引導的進站(或進路)信號機前,列車運行速度低于60km/h時,允許機車乘務員順序按壓()鍵,解除該信號機的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站(或進路)信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的:雙黃燈出站的第一遠離確認后,列車在出站道岔位置按()控制。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調車燈顯等設備配置。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下,當出站信號顯示停車信號時,監(jiān)控裝置自動取消()。