GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

軌道車在運行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標(biāo)保持一致，必須進(jìn)行對標(biāo)操作。對標(biāo)操作有（）方法。

特殊站的機車停車位置標(biāo)距離出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機小于（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進(jìn)路信號機前操作方法：5s內(nèi)順序按壓（）鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，機車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機顯示，如為進(jìn)行信號時，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機車信號機由進(jìn)站前的雙半黃色燈光（或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時，確認(rèn)地面信號開放后，列車距出站信號機距離小于400m時，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機處自動開口20km/h，并且監(jiān)控列車以不超過（）的速度越過該信號機。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機400m以內(nèi)時，確認(rèn)地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，在特定引導(dǎo)的進(jìn)站（或進(jìn)路）信號機前，列車運行速度低于60km/h時，允許機車乘務(wù)員順序按壓（）鍵，解除該信號機的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進(jìn)站（或進(jìn)路）信號機。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進(jìn)路信號機前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。