交通運輸法律關(guān)系，主要指交通運營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。

鐵路運輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

形式合法，內(nèi)容不合法，實質(zhì)上違法，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。

承運方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時、安全、準(zhǔn)確地運達(dá)日的地，也是經(jīng)濟(jì)法客體。

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）

國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（）。