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某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.最理想的是等于1
B.最理想的是接近1
C.越接近1越好
D.不能大于1
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.裝卸前后的準(zhǔn)備、結(jié)束時間
B.純裝卸時間
C.補(bǔ)給供應(yīng)時間
D.例行裝卸時間
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.0.443
B.0.696
C.0.718
D.0.832
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.22.9
B.20.5
C.17.6
D.27.9
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.22.2
B.22.9
C.31.9
D.34.7
A.質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限
B.組織結(jié)構(gòu)
C.資源和人員
D.生產(chǎn)過程
E.工作程序
A.因除外風(fēng)險而免責(zé)
B.因除外責(zé)任而免責(zé)
C.因承運(yùn)人過失而免責(zé)
D.因托運(yùn)人過失而免責(zé)
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)
A.港口裝卸量
B.船舶的條件
C.承攬貨物的性質(zhì)、包裝和重量
D.裝卸港及通過港的法規(guī)
E.船舶艙位的分配
A.生產(chǎn)物流
B.原料采購物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.配送物流
最新試題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
物流企業(yè)可分為（）個等級。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯誤的有（）。
出口貨物時，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為（）。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師”是指（）。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和（）。