單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》，（JTG/T3512-2020），高應(yīng)變動(dòng)力試樁法測(cè)試基樁承載力時(shí)，重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭，錘的最大落距不宜大于（）。

A.1.0m
B.1.2m
C.2.0m
D.2.5m


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG5220），下列說法不正確的是（）

A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格
B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元，養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行
C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí)，關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%
D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí)，所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格

3.單項(xiàng)選擇題三車道的隧道可劃分為（）。

A.特大跨度隧道
B.大跨度隧道
C.中等跨度隧道
D.一般跨度隧道

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TGF80/1-2017）想關(guān)規(guī)定，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定表述不正確的是（）。

A.一般項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于80%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格
B.工程質(zhì)量檢查關(guān)鍵項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于95%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格
C.工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件合格率應(yīng)不低于95%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格
D.所含單位工程合格，該合同段評(píng)為合格

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019），巖石完整性系數(shù)為（）之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速
B.巖體縱波波速與若體橫波波速
C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速
D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速

9.單項(xiàng)選擇題自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念，下列有關(guān)頻率和周期的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)
B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系
C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間
D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系

10.單項(xiàng)選擇題對(duì)混凝土中氯離子含量測(cè)定與評(píng)定表述不正確的是（）。

A.其銹蝕危險(xiǎn)受到多種因素的影響，如化深度、混凝土含水率、混凝土質(zhì)量等。
B.根據(jù)每一取樣層氯離子含量的測(cè)定值，做出氯離子含量的深度分布曲線，判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的，還是結(jié)構(gòu)使用過程中由外界滲入及浸入的。
C.在對(duì)已處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀之前，按慣例將這些數(shù)據(jù)如入負(fù)號(hào)，繪制等電位圖，然后進(jìn)行判讀。
D.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件工作環(huán)境條件及構(gòu)件本身質(zhì)量狀況確定測(cè)區(qū)，每一測(cè)區(qū)取粉鉆孔數(shù)量不宜少于3個(gè)。