A.操縱性好的避讓操縱性差的船舶
B.機(jī)動(dòng)船應(yīng)讓非機(jī)動(dòng)船
C.操縱不便的船不負(fù)讓路責(zé)任
D.上述均是
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A.《規(guī)則》的各條規(guī)定進(jìn)行避讓
B.《規(guī)則》第二章第二節(jié)其它條款的規(guī)定進(jìn)行避讓
C.按具體情況協(xié)商確定
D.上述均錯(cuò)
A.機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)在相距1km以上距離鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲
B.工程船發(fā)出會(huì)船聲號(hào)，機(jī)動(dòng)船方可回答相應(yīng)的會(huì)船聲號(hào)，然后方可通過
C.A+B對(duì)
D.上述均錯(cuò)
A.除限于吃水的海船外，其他機(jī)動(dòng)船都是讓路船
B.除掉頭機(jī)動(dòng)船外，其它機(jī)動(dòng)船都是讓路船
C.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶，應(yīng)避讓在航施工的工程船
D.以上都對(duì)
A.乙船應(yīng)避讓甲船，是遵循了上行船避讓下行船的避讓規(guī)定
B.甲船應(yīng)避讓乙船，是遵循了單船避讓船隊(duì)的避碰規(guī)定
C.甲、乙兩船互從左舷會(huì)船
D.以上均錯(cuò)
A.上行船應(yīng)避讓下行船
B.有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路
C.A或B對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
最新試題
由于船舶跨航區(qū)航行的導(dǎo)致浪損的，不能免除本身的責(zé)任。
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無線電話周期性地通報(bào)本船船位和動(dòng)態(tài)?！敝小按啊笔侵福ǎ?/p>
在霧中，聽到附近有“二短一長(zhǎng)聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
在長(zhǎng)江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
“字母旗”是國(guó)際信號(hào)旗中表示字母的旗幟。字母旗共26面，除兩面為燕尾旗外，其余均是長(zhǎng)方旗。
當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
在能見度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。