蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)（）。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

油層系數(shù)是（）與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。

利用地下流體力學(xué)公式，根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，計算油層各項指標變化的方法是（）。

燃氣比例機設(shè)有異地（）按鈕。

熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時，擴張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。

計量分離器沖砂前檢查（），一定要靈活好用。