A、氣制動(dòng)閥進(jìn)氣門被臟物卡住或損壞
B、空氣的罐進(jìn)氣口單向閥不密封或壓力控制器有封
C、A、B都對(duì)
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A、油水分離器放油螺塞未能關(guān)緊
B、制動(dòng)閥活塞桿卡住
C、A、B都有對(duì)
A、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大
B、剎車片上有油
C、A、B都對(duì)
A、安全閥調(diào)整不當(dāng)，系統(tǒng)壓力偏低
B、空壓機(jī)工作不正常
C、加力器動(dòng)作不良
A、清掃發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器，檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層凡士林
B、更換液壓油箱的回油濾芯
C、A、B都對(duì)
A、緊固前、后傳動(dòng)軸聯(lián)接螺栓，檢查變速箱油位，檢查制動(dòng)加力器油位；
B、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的緊固，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，更換液壓油箱的回油濾芯；
C、A、B都對(duì)。
最新試題
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力，額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的（）
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
裝載機(jī)變速箱控制主要有（）和（）兩種
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。
以下屬于基建工況范圍的是（）
電路的聯(lián)接形式有（）。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。