A、工作泵嚴(yán)重內(nèi)漏
B、油溫太低
C、安全閥調(diào)整不當(dāng),系統(tǒng)壓力低
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A、先導(dǎo)油路堵塞
B、先導(dǎo)油路連接不對(duì)
C、流量控制閥動(dòng)作不靈敏
A、調(diào)壓閥滲漏
B、加力器動(dòng)作不良
C、流量控制閥動(dòng)作不靈敏
A、流量放大閥兩端調(diào)整墊片個(gè)數(shù)不對(duì)
B、轉(zhuǎn)向泵流量不足
C、流量放大閥桿移動(dòng)不到頭
A、剎車(chē)片已到磨損極限
B、制動(dòng)閥回位彈簧失效或損壞
C、加力器皮碗磨損
A、制動(dòng)閥活塞桿卡死
B、加力器動(dòng)作不良
C、制動(dòng)閥推桿位置不對(duì)
最新試題
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是()。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含()、搖臂和拉桿。
下面是螺母防松常用的措施有()。
()是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
中間鉸接是指前后車(chē)架鉸接布置在前后橋軸線(xiàn)中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為()和行星齒輪式兩種。
裝載機(jī)車(chē)身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。