A、轉(zhuǎn)向器有故障
B、調(diào)壓閥不滲漏大
C、液壓油不足
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A、發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障
B、蓄電池虧電壓重
C、A、B都不對(duì)
A、發(fā)電機(jī)正極連線脫落
B、發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障
C、發(fā)電機(jī)負(fù)極接地線脫落
A、雙作用安全閥卡死
B、先導(dǎo)油路堵塞
C、轉(zhuǎn)向系壓力低
A、工作泵嚴(yán)重內(nèi)漏
B、油溫太低
C、安全閥調(diào)整不當(dāng),系統(tǒng)壓力低
A、先導(dǎo)油路堵塞
B、先導(dǎo)油路連接不對(duì)
C、流量控制閥動(dòng)作不靈敏
最新試題
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)定的()斗容。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由()、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
下面是螺母防松常用的措施有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有()。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
()是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由()、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。