冷卻液中的著色劑是為了便于識別。

散熱器的出水管在散熱器的上部。

冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時節(jié)溫器打開，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。

發(fā)動機(jī)風(fēng)扇工作時其風(fēng)的方向吹向車子的前方。

發(fā)動機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。

發(fā)動機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。

冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套。

可以用自來水或天然的河水等替代冷卻液。