可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過(guò)程中要定期檢查儀表是否正常工作，控制器、傳感器要保證可靠（）。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。

井口數(shù)據(jù)采集器具有（）功能，使用此功能可檢查控制器的硬件故障。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

單井動(dòng)態(tài)分析中，動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。

偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。

原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。

計(jì)量分離器沖砂前檢查（），一定要靈活好用。

通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以（）數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。

燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地（）按鈕。