A.1.4
B.2
C.3
D.2.4
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A.低壓電路短路
B.低壓電路斷路
C.高壓電路斷路
D.高壓電路短路
A.0.15~0.25
B.0.25~0.35
C.0.35~0.45
D.0.45~0.55
A.70%;兩端
B.70%;中間
C.50%;中間
D.50%;兩端
A.中間;1/2
B.中間;1/3
C.兩邊;1/2
D.兩邊;1/3
A.軸承間隙過(guò)小
B.軸承間隙過(guò)大
C.嚙合間隙過(guò)大
D.嚙合間隙過(guò)小
最新試題
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲,在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。