單項(xiàng)選擇題在同一轉(zhuǎn)速下，最佳點(diǎn)火提前角隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加而（）。
A.增大
B.減小
C.改善
D.改變
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1.單項(xiàng)選擇題配氣相位的四個(gè)角度中，（）的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣性能影響最大。
A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.排氣提前角
D.排氣遲后角
2.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸與曲軸的速比為（）。
A.2：1
B.l：1
C.l：2
D.2：2
3.單項(xiàng)選擇題從開(kāi)始點(diǎn)火到火焰中心形成的曲軸轉(zhuǎn)角稱(chēng)為（）。
A.著火延遲期
B.急燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
4.單項(xiàng)選擇題氣缸內(nèi)從出現(xiàn)壓力最高點(diǎn)到出現(xiàn)溫度最高點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱(chēng)為（）。
A.著火延遲期
B.緩燃期
C.速燃期
D.補(bǔ)燃期
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的（）是處在膨脹行程當(dāng)中，燃燒的熱量得不到充分利用。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，總希望該過(guò)程的熱量應(yīng)盡可能的減少。
A.著火延遲期
B.急燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)有縱向布置和橫向布置之分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在道路條件和車(chē)速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
菲亞特轎車(chē)用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架的汽車(chē)，車(chē)輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題