單項選擇題柴油機（）活塞會發(fā)出有規(guī)律的和較嚴(yán)重的敲擊聲。
A.供油時間過早
B.供油時間過晚
C.供油量過多
D.供油壓力過大
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1.單項選擇題如果供油時間過早，噴油霧化不良，或空氣濾清器堵塞，部分柴油燃燒不完全，會形成炭粒，從排氣管中排出，呈（）煙霧。
A.灰色
B.白色
C.黑色
D.藍(lán)色
2.單項選擇題柴油機柱塞式噴油泵的柱塞回位彈簧過軟，將導(dǎo)致（）。
A.噴油泵供油壓力過低
B.噴油泵循環(huán)供油量過少
C.柱塞回位過慢，使噴油泵工作不良
D.改變噴油泵的循環(huán)供油量
3.單項選擇題柴油機為了減小起動時的壓縮阻力，一般都設(shè)有（）裝置。
A.增壓
B.減壓
C.驅(qū)動
D.點火
4.單項選擇題改變噴油泵柱塞斜槽與柱塞套油孔位置的目的是（）。
A.改變柱塞的有效行程，以調(diào)節(jié)供油量
B.改變柱塞的有效行程，以調(diào)節(jié)供油時刻
C.改變柱塞的總有效行程，以調(diào)節(jié)供油量
D.改變柱塞的總有效行程，以調(diào)節(jié)供油時刻
5.單項選擇題排除柴油機燃料系統(tǒng)的空氣時，第一步應(yīng)先旋松（）上的放氣螺塞，反復(fù)按壓手油泵，向燃油系供油，直至從放氣螺孔中流出的柴油不含氣泡為止，然后在溢流過程中旋緊放氣螺塞。
A.柴油濾清器
B.輸油泵
C.噴油器
D.儲油箱
最新試題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項選擇題
國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：單項選擇題
如果柴油機供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項選擇題
在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項選擇題
汽油發(fā)動機冷車起動時，應(yīng)把（）位置。
題型：單項選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。
題型：單項選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：單項選擇題