A.困難，復(fù)雜
B.困難，簡單
C.方便，復(fù)雜
D.方便，簡單
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A.總和
B.差值
C.乘積
D.商值
A.能轉(zhuǎn)動
B.隨主動部分一起轉(zhuǎn)動
C.不能轉(zhuǎn)動
D.隨從動部分一起轉(zhuǎn)動
A.油箱至輸油管之間的油管堵塞
B.噴油泵出油閥
C.供油齒條卡滯
D.噴油器針閥噴油孔堵塞
A.打滑，驅(qū)動力
B.打滑，附著力
C.移動，驅(qū)動力
D.移動，附著力
A.前移，前輪
B.前移，后輪
C.后移，后輪
D.后移，前輪
最新試題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
在大修發(fā)動機(jī)時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
（）的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤滑油的清潔，延長潤滑油的使用壽命，保證發(fā)動機(jī)得到可靠的潤滑油。
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。