單項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí)，出現(xiàn)輪毅溫度過(guò)高的原因是（）。

A.輪毅過(guò)松
B.輪毅軸承過(guò)緊
C.制動(dòng)間隙過(guò)大
D.制動(dòng)過(guò)于頻繁


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1.單項(xiàng)選擇題球叉式等角速萬(wàn)向節(jié)的工作原理是使萬(wàn)向節(jié)的傳動(dòng)鋼球永遠(yuǎn)處于兩軸夾角的（）。

A.任意平面上
B.平分平面上
C.與主動(dòng)叉平行的平面上
D.與從動(dòng)叉平行的平面上

2.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)同勻主硯異洞，主要是（）嚙合間隙（）所致。

A.主減速齒輪．過(guò)小
B.主減速齒輪，過(guò)大
C.行星齒輪，過(guò)小
D.差速器行星齒輪，過(guò)大

4.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器行星齒輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）。

A.只有公轉(zhuǎn)而無(wú)自轉(zhuǎn)
B.只有自轉(zhuǎn)而無(wú)公轉(zhuǎn)
C.既有公轉(zhuǎn)也有自轉(zhuǎn)
D.加速自轉(zhuǎn)

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于裝有普通行星齒輪差速器的車輛，當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷人泥坑中而滑轉(zhuǎn)時(shí)，其原因是（）

A.差速器不起作用
B.打滑的車輪扭矩太小
C.打滑的車輪附著力太大
D.打滑的車輪附著力太小