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A、大皮帶輪晃動
B、支架擺動
C、盤根盒漏油
D、減速箱漏油
A、底座振動
B、支架振動
C、電機異響
D、皮帶脫落
A、抽油泵嚴重漏失
B、地基建筑不牢
C、底座與基礎(chǔ)懸空
D、減速器齒輪打齒
A、驢頭不對中
B、懸點負荷大
C、減速箱潤滑油失效
D、抽油機嚴重不平衡
A、測平衡率
B、測示功圖
C、測驢頭對中
D、測靜液面
最新試題
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時間延長,含水下降、產(chǎn)油量上升。
設(shè)定比調(diào)儀鍋筒溫度的目標值、下限值、上限值,并連續(xù)對燃燒器進行()調(diào)節(jié)。
利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開,單獨對下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標準量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。
蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用(),并采用隔熱型接箍以減少散熱點的熱能損失,提高整體管柱的隔熱效果。