兩種慢速運動的環(huán)境，可以用兩個調速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個發(fā)的調速范圍必須不同。

泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負載，并且與流量無關。

在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過小而無法推動閥芯移動，致使換向失效。

流量連續(xù)性方程說明了恒定流動中，流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當流量一定時，流速和截面積成反比。

一般情況下氣壓傳動的工作壓力都比較小，而液壓傳動工作壓力更大，可以提供更大的動力，動作也更加平穩(wěn)。

單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流，反向不導通。

液壓系統(tǒng)之可以實現(xiàn)有級調壓，無法實現(xiàn)無極調壓。

液壓馬達一般與后續(xù)的機械結構相連，將壓力能轉換成機械能。

高速馬達比低速馬達更加容易出低速爬行現(xiàn)象。

當同一回路中既要減壓又要調速時應先調速在減壓。