單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)器的原理是通過對(duì)汽車電源()變化的檢測,使晶體導(dǎo)通和截止,控制發(fā)電機(jī)激磁電流的大小,進(jìn)而調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)()使之保持恒定。
A.電壓,電流
B.電壓,電壓
C.電流,電壓
D.電流,電流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題集成電路調(diào)節(jié)器的電壓調(diào)整精度可達(dá)()V,它可以安裝硅整流發(fā)電機(jī)的()。
A.+0.30,外部
B.十0.30,內(nèi)部
C.+0.30,外部
D.+0.30,內(nèi)部
2.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的低速觸點(diǎn)不能張開,將造成()。
A.不充電
B.充電電流不穩(wěn)
C.充電電流過大
D.充電電流過小
3.單項(xiàng)選擇題檢查硅整流發(fā)電機(jī)及晶體管調(diào)節(jié)器時(shí),不能用(),只允許用()。
A.萬用表,搖表
B.電流表,搖表
C.電壓表,搖表
D.搖表,萬用表
4.單項(xiàng)選擇題汽車點(diǎn)火系的低壓電路串聯(lián)有附加電阻,阻值隨溫度升高而()。
A.增大
B.減少
C.穩(wěn)定
D.隨機(jī)變化
5.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火線圈的附加電阻是一個(gè)()電阻,具有電阻值的大小與溫度高低成()變化的特性。
A.可變,正比
B.可變,反比
C.熱敏,正比
D.熱敏,反比
最新試題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
題型:單項(xiàng)選擇題
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用()車橋,汽車重心可降低。
題型:單項(xiàng)選擇題
能使電荷流動(dòng)的電場力叫做()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
題型:單項(xiàng)選擇題
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
題型:單項(xiàng)選擇題