A.日常維護(hù)
B.走合維護(hù)
C.季節(jié)性維護(hù)
D.停駛前維護(hù)
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A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.封存停駛前的維護(hù)
A.2-3
B.4-5
C.6-7
D.8-10
A.800-1000
B.1000-1500
C.1000-3000
D.2000-3000
A.空濾器
B.差速器
C.燃油
D.機(jī)油
A.1000一2000,8000一12000
B.2000一3000,10000一15000
C.3000一4000,12000一15000
D.4000一5000,15000一20000
最新試題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過(guò)的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。